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机械车位租赁传动系统
传动主要由提升电机、石岩横移电机、石岩本地传动轴、石岩同城提升钢丝绳等组成
(1)选用进口知名品牌机械停车设备专用电机,具有体积小巧、石岩输出轴扭矩大的优点。自带常闭式制动器,其制动力矩不小于1.5倍的额定制动力矩,从而保证升降、石岩附近横移定位准确,设备运行更安全。
优点:采用知名品牌机械停车设备专用电机,具有驱动、石岩减速、石岩当地制动三合一功能,符合 的相关制造和环保标准。防腐蚀、石岩同城耐用,在运行中具有低噪音和高稳定性的特点。噪音检测小于70分贝,附有刹车装置,失电自动保护,制动力矩不小于额定力矩的1.5倍。
● 升降电机功率:2.2kw
● 升降速度:4-6m/min
● 横移电机功率:0.2KW
● 横移速度:8m/min
(2)每个车位都配有专用的升降或横移电机,通过PLC集成控制,使得设备运行更快捷、石岩附近安静、石岩本地省时、石岩本地省电,大大提高了电机的使用寿命,降低了用户的维修成本,给用户的日后维护和保养工作带来了极大的方便。
配电系统分为两部分,一是主控制箱:主要为PLC,二是上层车板的控制模块:为独立的小控制箱,其优势方面:在调试、石岩同城维修时提高效率、石岩附近减少更换成本。
(3)提升链条采用高强度机械立体停车库专用链条,安全系数大于7,整体停车设备抗震等级达7级以上,使用寿命长。
(4)车位前端提升链条离前柱外侧1200mm以上,增加车辆转弯入库空间,使得车辆进出更方便、石岩当地更自如。同时为防止人员进出车库的油污污染,前端升降链条设有链条护套。
(5)提升钢索采用高强度机械立体停车库专用钢索,安全系数大于7,整体停车设备抗震等级达7级以上,使用寿命长。
(7)提升传动轴采用45#钢设计加工成型,由独立零部件组装成提升传动轴总成,便于维修、石岩本地更换零部件。横移传动轴:采用前后轮同轴传动。


机械车位租赁
安全装置系统的先进性、石岩合理性
?运行中声光警示:当设备处于运行状态时,声光警示灯提醒使用者、石岩本地行人注意安全。
?紧急停止:当遭遇特殊紧急状况时,按下按钮,则所有机械即刻停止动作,同时紧急状况若未解除前,则停车设备不能运行。
?错缺相保护:动力电源错缺相或三相不平衡时,对设备进行断电保护。
?断电制动保护:电机电源中断时,电磁刹车立即启动,防止载车板继续运行,同时防止升降载车板在静止时自然下降。
?电机过载保护:电机过流保护、石岩附近欠压保护、石岩当地短路保护。
?入口处光电开关:当有异物入设备区时,所有机械动作停止,以确保进出中之人、石岩同城车安全,同时紧急按钮未解决及在状况若未解除前,则停车设备不会启动。
?阻车装置:车板阻车装置采用可调式设计,能根据用户不同车辆进行前后、石岩同城上下调整,且阻车杆采用圆型钢,防止车辆滑落。
?连锁装置:设定升降及横移定点相互连锁,以防升降车台与横移车台产生重叠或碰撞之情形。有可自动检出行程时间异常时可令马达断电停止之措施。
?松链检知装置:升降车台应设松链检知装置,防止车台因意外断链等造成车台倾斜或坠下,以确保车辆及人员之安全。
?防止坠落装置:防止载车板在上定位时,因意外断链、石岩本地脱链时造成载车板坠下,从而确保车辆及人员的安全。
?横移限位保护开关:当车板横移到位,而触动到横移限位开关,即切断驱动电力停止车台横移。
?上、石岩本地下限位,超上限位保护开关:当车板上升或下降到位,而触动到上限或下限开关,即切断驱动电力停止车台上升或下降;上限位失效时,触动到超上限位即切断驱动电力停止车台上升。
?上升终点极限开关:当升降车台上升时,于上限定位极限开关上应设终点极限开关,以确保升降车台于上升时免发生过行程之危险。
?防止链条跳齿及过卷之装置:当升降车台作升降动作时。必须有防止链条于异常状况跳齿脱落及过卷装置。
?警示标语及操作说明:机械停车区之适合位置设置操作说明牌、石岩本地注意事项告示牌、石岩附近 容车尺寸告示牌、石岩倒车入库或前进入库标示牌及公司电话和二十四小时服务电话等。
?过电压保护装置:控制回路在电压过大时在PLC前端切除控制回路电源,以免PLC损坏。
?车长限制装置:进入车辆超过规定尺寸时,机械无法自动运转。
?车高限制装置:进入车辆超过规定尺寸时,机械无法自动运转。
?人、石岩同城车误入检测:机械运行时,若有人或车进入车库,机械会紧急停止。
?故障报警:当车库发生故障,蜂鸣器鸣叫示警,并在操作盒显示故障代码,便于及时准确的判断和排除故障。
?超时保护:当车库运转时间超过规定的时间,车库停止运转并发出警报。
?安全护栏:道边上用固定设备护栏,设备间用铁链。高度不低于1.4米。



机械车位租赁载车板:
我公司载车板全部在工厂组装,组装工作全部由车间专业工人完成,比工地安装工人组装更具有专业性和责任性,组装后的车板成品运至现场,虽然增加了物力、石岩当地财力,但可保证车板的工艺精度和质量要求。如在工地现场组装,会产生安装的混乱和占用大场地,又由于地下室环境较差,灰尘和水汽较大,影响组装的工艺精度和质量。组合式车台板的波浪板在工厂制作完成,现场采用螺栓拼接,螺栓固定点隐藏在中部,外形美观、石岩本地强度高、石岩本地使用寿命长。
载车板结构特点:
(1)车板阻车装置采用可调式设计,能根据用户不同车辆进行前后、上下调整,且阻车杆采用圆型钢,可有效保护车轮的损害;车轮定位装置,可防止车辆因忘记手刹,也能限制车辆移位,不至于冲出库外。
(2)为能有效减少车库运行的噪音及有可能出现的误动作,杜绝车板上承载车辆出现叫鸣声音,特别设置了车板软着落装置,使得车辆平稳、安静着落。
(3)采用镀锌波纹钢板式载车板,此类车板设计具有防滑防水功能,可避免油污、雨水的滴漏对停放在下层车辆的影响,车板表面进行镀锌处理,车板承载结构合理,采用螺栓拼接,无须焊接,不易变型。具有结构轻巧、美观,大方,停放车方便等优点。
(4)载车板前端两侧边梁采用倒角设计,增大了出入角度,同时有效保护轮胎不受损伤。


机械车位租赁机械部分
(1)机械部分选用的材料符合 有关标准规定GB17909-1999机械式停车设备通用安全要求;
(2)机械停车设备梁柱结构采用框架结构,以求稳定;且其设计之主要结构不可与建筑物结构之柱、石岩本地梁、石岩当地墙及天花板等作反力之主要支撑甚至取代,且力求美观、石岩同城大方、石岩附近安全之跨梁结构。机械部分允许应力除按GB/T3811外,还须按JG5106-1998考虑安全系数。
(3)主机动力系统在动力电源、石岩附近控制电源停电时能自动动作,以便车台板保持静止状态;
(4)制动系统使用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器,其制动力矩不应小于1.5倍额定的制动力矩;



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