<高碑店市>(当地)刨花颗粒燃料烧烤炭

杂质比较多。因为追求经济效益..化，一旦进油控制不严或稍有松懈，就会有泥土和细砂混入燃油。这些细颗粒进入炉膛，燃烧后随烟气流动，在锅炉烟气流速快的省煤器弯头处形成局部磨损。由于锅炉设计者普遍认为植被灰的硬度远低于粉煤灰，而且质地容易磨损，所以大多没有防磨装置。解决方法:严格控制入口质量；其次，制定防磨方案，在锅炉受热面易磨损部位加防磨砖，减少弯头的局部磨损，每次停炉后测量相应四管的厚度，以便及时处理问题。4.由于生物质燃料灰熔点的影响，颗粒燃料在炉内燃烧后，容易在锅炉受热面上形成灰，影响锅炉的换热。根据实验数据，灰层的导热系数为0.0581 ~ 0.116 W/m2？℃，锅炉受热面金属管壁的导热系数为46.5 ~ 58.1 wm2？℃，导热系数相差500 ~ 800。因此，如果在运行中不采取相应的技术措施，一般清理后将开炉20天。以后主蒸汽温度很难维持，与额定值的偏差会越来越大。解决方案:由于蒸汽吹灰在生物质锅炉系统运行中效果不佳，工厂经过多次研究，.终选择燃气脉冲吹灰和组合抑焦剂，解决加热区域的灰焦问题。效果明显，基本保证了主汽温连续运行两个月以上，大大改善了加热区的积灰现象。

单个颗粒燃料或个体间颗粒色彩不共同，俗称“花料”这种状况较为少见，主要表现为从环模挤出的单个颗粒的色彩比其它正常颗粒的色彩深或许浅，或许单个颗粒的外表色彩不共同，然后影响整批饲料的外观质量。该现象发生的原因主要有以下几个方面：a)待制粒仓中具有重复制粒的回机料。制粒后的颗粒料经过冷却和筛分后，才能成为制品料，筛分后的细粉或小颗粒料时常会进入工艺流程中从头进行制粒，通常是进入混合机或待制粒仓，因为这种回料是从头进行制粒，在与其它质料混合得不均匀或搀杂有回机小颗粒料，有时会发生“花料”。b)环模孔径内壁光洁度不共同。因为模孔光洁度不共同，颗粒在挤出时遭到的阻力和揉捏力就不相同，色彩的改变就不共同。另外有的环模小孔壁上具有毛刺，颗粒在挤出时会划伤外表，致使单个颗粒的外表色彩不同。